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“寒冬”还没结束!业内担忧:今年锂价仍难实现大幅反弹(2)

新供应可能不断涌现

研究机构CRU集团的分析师Thomas Matthews以澳大利亚的Greenbushes、Wodgina和Pilgangoora项目为例称,“那些此前生产利用率降低的企业可能会在短短一个月内重新启动。市场平衡将取决于我们是否看到这些业务在加速,或者是否有更多的供应将被削减。”

今年还将有新的供应投产。Benchmark Mineral认为,津巴布韦、中国和阿根廷的产量将比去年有所增加,而CRU集团则表示,马里和巴西的产能也将在较低的基础上迅速增长。

美国银行在11月份的一份报告中表示,“新的供应不断进入市场,与此同时,成本较高、处于边缘地位的运营商也没有大量关闭业务。这部分是由战略或地缘政治驱动的:生产商不想在一个成倍增长的市场中减少活动。”

在需求方面,全球电动汽车销售增长前景其实并不算稳健,尤其是在美国,因为当选总统特朗普更为热衷于化石燃料,这似乎也将拖累锂价。美国共和党在11月的大选中大获全胜后,有业内媒体已下调了电动汽车在美国新乘用车销量中的占比预测,将本十年末(2030年)的预估从48%下调至了33%。

标普全球商品洞察高级分析师Alice Yu表示,尽管中国制造商主导的电动汽车时代已经开始,但全球汽车制造商和政策制定者仍然还站在十字路口,争论是否应继续推进电气化并拥抱新的电动汽车时代。

中美贸易争端的前景也可能导致锂价波动加剧。CRU的Matthews表示,这方面自然会存在一些不确定性。关税和出口管制已广为人知。取消补贴和放宽排放标准也可能给市场带来坏消息。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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