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“智驾平权”时代加速到来，欧菲光(002456.SZ)等智能汽车产业链企业受益

2025-02-27 13:21:57 A+A-

“智驾平权”时代加速到来，欧菲光(002456.SZ)等智能汽车产业链企业受益

2025年以来，多家车企加速推动“智驾平权”。2月10日晚，比亚迪发布智能化战略，发布全民智驾战略，并宣布全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，其中10万元以上车型全系标配、10万元以下车型多数搭载。比亚迪通过全民智驾战略，加速智驾普及。

2月9日，在比亚迪发布智能化战略之前，长安汽车发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，从2025年起不再开发非数智化新产品，全新产品全系标配开通智驾接口，未来3年长安汽车将累计推出35款数智新汽车产品。2月10日，就在比亚迪举办智能化战略发布会当晚，零跑汽车表示将推动智驾全民普及。2月11日，吉利表示在3月初发布AI智能化战略布局，今年全面拥抱AI，加速推动端到端语音大模型、AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI技术的逐步上车。

据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为，高阶智驾加速渗透，预计未来2年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。2025年起，智驾平权及智驾功能升级将成为大势所趋，高阶智驾渗透率有望继续提升。同时，产业链中传感器、域控制器等智驾相关硬件渗透率也将随之提升，智能驾驶产业链相关整车及零部件公司有望受益，如欧菲光、联创电子等。

作为光学头部厂商，欧菲光从2015年开始进军智能汽车领域，目前已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。公司顺应行业“域集中”、“域融合”发展趋势，将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在车载摄像头领域，欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品均已实现量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载摄像头产品中，已量产产品包括：2M 前视三目、 8M 前视双目摄像头；3M 和 8M 侧视后视摄像头；1M、2M 及 3M 环视摄像头；带加热功能的 2M 电子外后视镜摄像头；舱内 1M、2M 及 5M DMS 和 OMS 摄像头。高像素 8M 前视单目方案和 8M DMS 和 OMS 摄像头已有样品，8M 带加热功能的电子外后视镜摄像头已有设计方案。

同时，公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目摄像头模组、5 颗周视后视 8M 摄像头、4 颗环视 3M 摄像头、1 颗 DMS ToF 摄像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多模式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面沉淀深厚，技术优势明显，公司 BCM/BGM 车身域控产品技术积累丰富，产品融合多核 MCU（微控制单元）、OTA（空中下载技术）、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化程度高，技术水平国内领先。公司第五代 BCM/BGM 车身域控产品技术积累丰富，将传统车身电子部分的车身控制器、以太网网关、空调控制器、门模块等进行集成整合，产品集成度更高，满足客户多样功能需求。公司秉持开放共享的原则，为客户提供高标准的软件，同时自产硬件，从而产生成本优势，用高性价比产品吸引了广大客户群体。

智能座舱方面，公司深度布局舱内外光学传感器、仪表中控和抬头显示（HUD）产品。公司驾驶员监测（DMS）、乘客监测（OMS）产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜（CMS）产品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜解决方案。

智驾平权时代加速到来，各车企加速布局将推动产业链上下游迎来新一轮发展机遇。欧菲光持续发力智能汽车业务，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，推动智能汽车相关营业收入实现快速增长，为公司发展注入强劲动力。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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