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小米汽车回应YU7测试时刹车片起火

小米汽车回应YU7测试时刹车片起火

6月28日晚间,对于小米YU7的刹车片起火问题,小米汽车回复称:“系高温导致制动片有机物材料发生起火,但制动系统整体未出现任何制动失效等问题,功能健全,使用正常。”

记者留意到,懂车帝近日发布视频表示,在小米YU7赛道圈速全网首测中,小米YU7的刹车片直接起火,当赛道跑完后,经过测试,刹车盘的温度达到了600多摄氏度。随后的车手采访中,车手回忆表示,赛道过去3号弯即第一个掉头弯时,小米YU7制动过热就弹出来了,但从制动弹出来之后,车的制动性能衰退并不是那么明显,右前轮起火严重。

在6月28日晚间,小米汽车答网友问(第163集)对此情况进行了回复,小米汽车表示,在视频中,小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后,在未进行散热圈的极端情况下,直接驻车,系高温导致制动片有机物材料发生起火,但制动系统整体未出现任何制动失效等问题,功能健全,使用正常。

小米汽车对赛车情况中的制动盘温度上升原因进行了解释。“在赛道驾驶时,车辆往往需要频繁在超高速行驶中紧急制动,此时制动系统承受的负荷将远高于日常驾驶。在这种工况下,制动盘温度会急剧上升,若未采取有效散热,将引发材料起火。小米YU7 Max采用低金属制动片,材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂及其他有机物在高温下(一般大于300°C)产生聚合物支链裂解反应产生部分气体,其中部分可燃气体在高温(一般制动盘温度>600ºC)及氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。这属于一种正常的物理现象,但制动性能不会失效。”

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