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亿纬锂能赴港递表 锚定匈牙利、马来西亚“双基地”战略

亿纬锂能赴港递表 锚定匈牙利、马来西亚“双基地”战略

惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”,300014.SZ)于近日正式向港交所递交上市申请,中信证券为独家保荐人。若成功登陆港股,该公司将成为又一家实现A+H股双资本平台的中国锂电企业,其在全球化战略布局迈出关键一步。

多赛道龙头

作为全球极少数在消费电池、动力电池、储能电池领域均占据领先地位的锂电平台企业,亿纬锂能此次赴港融资,将主要围绕匈牙利和马来西亚两大海外生产基地展开。

其中,匈牙利项目规划产能30GWh,预计2027年投产,旨在规避欧盟贸易壁垒并响应欧洲车企供应链本土化需求。马来西亚三期项目设计年产能约38GWh,将依托东南亚资源优势辐射东盟市场。

根据公司最新披露的弗若斯特沙利文数据,亿纬锂能在多个细分领域展现出强劲的竞争力。

在消费电池领域,公司2024年锂原电池出货量全球第一,市占率达31.1%;消费领域圆柱电池出货量全球第二、中国厂商中第一,市占率34.3%;整体消费电池出货量全球前三、中国厂商中第二,市占率11.7%。

在动力电池领域,该公司2024年全球市场动力电池出货量市占率2.8%,中国厂商前五;46系列大圆柱电池出货量全球第二、中国厂商中第一;商用车动力电池出货量全国第二,市占率12.2%。

在储能电池领域,亿纬锂能2024年储能电池出货量全球第二,市占率17.2%;户储电芯出货量全球第一,并作为全球首家企业量产600Ah+大方形磷酸铁锂储能电池。

技术与市场双轮驱动

公司历经24年发展,构建了从材料、电芯、BMS到系统的全场景研发体系,拥有约23万m2研究院和5个研发中心,与武汉大学等机构合作推进技术突破。

在数字化方面,亿纬锂能全面推进数字化研发、数字化管理和数字化制造的体系化能力建设,入选国家工信部首批卓越级智能工厂项目名单。公司依托EMES2.0制造执行系统,“三级驾驶舱”数字化集团管理,“IOT+AI+Andon”以及可视化数字孪生工厂,打造超级智能工厂。

财务方面,公司2022~2024年营收分别为363亿元、487.84亿元、486.15亿元;2025年一季度,营收达128亿元,同比增长37.34%;净利润11.01亿元,同比增长3.32%;扣非净利润8.18亿元,同比增长16.6%。

其中,储能电池业务增长尤为突出,2024年该业务收入超190亿元,同比增长16%。

公司认为,储能电池是新能源时代下创造经济效益的关键。公司在储能电池领域处于全球领先水平。

在技术路线上,公司在行业内率先进入储能领域,经过多年的研发和实践积累,引领行业技术创新,转向以“大方形+叠片”路线为主导的技术平台。同时,公司是全球首家量产600Ah+大方形磷酸铁锂储能电池的公司。

亿纬锂能披露,公司和电动工具全球前三的厂商均有长期深入的合作,覆盖超过80%的全球前十大电动工具公司,并覆盖超过60%的全球前20大新能源乘用车供应商,合作的消费电池知名客户包括三星、史丹利百得(StanleyBlack&Decker)、博世、小米、顺丰集团、思摩尔等;知名车企客户包括国际品牌宝马、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎等。

全球化布局应对行业变革

亿纬锂能通过“全球制造、全球合作、全球服务”战略,已在全球建立八个生产基地及两个在建基地,销售网络覆盖七个国家及地区,售后服务网点覆盖十八个国家及地区。

其CLS(合作研发、技术授权、服务支持)全球合作经营模式已与BMW、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎等国际头部企业形成深度合作。

匈牙利与马来西亚生产基地的建设,将进一步强化公司在欧洲及东南亚市场的本地化供应能力,有效降低物流成本与贸易风险。

“赴港上市对企业发展是一件好事,现在港股市场热起来了,外资也有了热情!包括国内宁德时代、赛力斯等也需要资金,都有相应动作。”一位常年关注新能源的资深分析师介绍,亿纬锂能的A+H股架构若成功落地,将进一步拓宽融资渠道,提升ESG评级与国际客户信任度,其“资本+产业”双轮驱动模式有望为中国锂电企业全球化发展新参考。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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