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智己LS9以超级增程对标插混 依靠上汽做“高配不高价”标杆

智己LS9以超级增程对标插混 依靠上汽做“高配不高价”标杆

11月12日,智己的年度压轴旗舰车型LS9正式上市。这款承载“上汽旗舰”定位的大六座SUV,以32.69万元的起步价“闯入”被理想和问界牢牢把控的大六座SUV市场,上市25分钟大定即突破5000辆。在上市媒体沟通会上,智己汽车联席CEO刘涛、CMO李微萌、CTO项娇共同解码这款里程碑之作的市场逻辑与技术内核,背后既彰显智己五年厚积薄发的实力,更凸显上汽集团全体系协同的深层赋能,为高端新能源汽车市场竞争注入新范式。

上汽为智己深度赋能

今年以来,中国大六座新能源SUV成为高端市场竞争的核心赛道,而智己LS9的推出,正是上汽集团瞄准这一高增长领域的精准布局。

作为智己品牌发展五年的里程碑之作,智己LS9的旗舰定位源于上汽集团数十年的技术积淀与跨行业顶尖资源的整合和具象化落地。刘涛强调,上汽集团上佳的交付量数据背后,是在三电技术、数字底盘、智能座舱等领域的深厚积累,而这些顶级技术均在智己品牌实现优先应用,在LS9上更是达到顶格配置。这种技术底气不仅来自集团内部,更得益于跨界战略合作的深度赋能。

刘涛对中国证券报记者表示,智己作为集团“一号工程”,始终享有顶级技术优先使用权。例如LS9搭载的灵蜥数字底盘,其核心技术在智己完成量产验证后,已反哺上汽旗下其他新能源品牌;与宁德时代联合研发的超级骁遥电池,不仅实现LS9的跨代际增程优势,更推动集团在动力电池领域的技术迭代。此外,依托上汽全球供应链体系,智己得以整合B&O音响、Momenta智能驾驶等顶尖资源,既保证旗舰配置的顶格水准,又通过集团规模化效应控制成本,这正是传统头部车企转型的体系化优势所在。

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