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阿维塔递表港交所 央企新能源车企加速资本化

阿维塔递表港交所 央企新能源车企加速资本化

2025年11月27日,阿维塔科技(重庆)股份有限公司正式向香港联合交易所递交IPO申请。

作为长安汽车、华为、宁德时代三方合作的核心载体,其资本化动作背后是明确的增长数据支撑:2024年营收151.95亿元,较2023年的56.45亿元同比增长169%;2025年上半年营收超122.08亿元,同比增幅98.52%。销量端连续9个月破万辆,2025年11月单月销量达14057辆,再创历史新高。

中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在接受中国证券报等媒体采访时曾表示,新央企对阿维塔提供了多维度的赋能。“如果将过去的长安比作一艘小船,如今中国长安整合了国内外一流的优质资源,已经成长为一艘航空母舰。新央企成立后,我对阿维塔的发展信心更足。”

“当前新能源汽车高端市场竞争加剧,阿维塔选择此时递表,既是对资本窗口的把握,也是其规模化发展的必然需求。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为,阿维塔采用的“技术协同+规模扩张+全球化布局”的发展框架,有望成为新能源车企成长路径的重要参照。

销量营收双升迎盈利拐点

记者注意到,阿维塔的财务数据呈现出新能源车企成长期的典型特征,即销量与营收高速增长,毛利率持续改善,盈利拐点逐步显现,形成了通过规模扩张实现成本优化的正向循环。

销量方面,2024年阿维塔交付量达6.16万辆,较2023年的2.00万辆同比增长207.6%;2025年上半年交付达5.67万辆,同比增幅151.1%,前11个月累计销量达11.8万辆。“三年四车”战略落地后,阿维塔11、12、06、07四款车型覆盖20万至70万元价格区间,30万元以上高端车型收入占比从2023年的42%提升至2024年的58%,在主流竞品竞争中形成稳定市场份额。

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