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五一出境游,彻底凉了?(2)

而中东只是五一出境游受阻的一个切面,剩下的毛细血管也并不通畅。

往东看,外交部3月26日发布提醒,建议中国公民近期避免前往日本,中日航线从去年开始就在持续缩减,五一前夕仍然没有复苏的迹象。

再看南边,东南亚也不太平,越南民航局发了预警,说越南航空燃油超过三分之二依赖进口,中国、泰国和新加坡都在减少或暂停对越南的航油供应,4月起全国面临航油短缺,航空公司要准备削减航班、腾出停机位,泰国的素万那普机场则在战争爆发头几天就取消了59个航班。

数来数去,这个五一中国游客最爱的出境目的地里,几乎没怎么受波及的可能只剩韩国了。

但韩国机票价格已经完全失控,截止昨晚,五一期间北京飞济州岛,1个多小时的航程,春秋航空经济舱已经卖到近6000块。

五一出境游,彻底凉了?

很多平时花钱大手大脚的都市打工人,看到这个计价页面只能默默关掉订票软件,吐槽连个廉航都坐不起了。

买好机票曾经是份牢靠的契约,但在充满变数的地缘紧张周期却变成一张随时可能作废的期权。

因为普通消费者花钱出去是为了放松身心,大脑一旦接收到冲突或者战争的微弱信号,底层的防御机制就会立刻接管决策。

说白了,消费者没有义务成为军事专家,动荡这两个字,就足以摧毁所有出行兴致。

行为经济学把这种现象定义为风险厌恶,当感知到的危险大过预期收益时,任何低价的诱惑都会失效。

情绪只是冰山露出海面的那一角,水面之下,整个旅游出行供应链也正在经历惨烈的物理挤压。

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