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智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市出炉:北上广深等20城在列,预期达成促进多场景自动驾驶规模化应用等成果

7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部(以下简称五部门)公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单。

《每日经济新闻》记者注意到,试点城市共包括北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、成都、广州、深圳等20城。

工信部装备工业一司相关负责人在智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答中表示,开展此次应用试点预期要达成建成低时延高可靠的网联云控基础设施、促进多场景自动驾驶规模化应用、探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式、形成统一的标准与测试评价体系等成果。

智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市出炉:北上广深等20城在列,预期达成促进多场景自动驾驶规模化应用等成果

应用试点城市需具备较完善的交通基础设施和通信设施

“智能网联汽车‘车路云一体化’是一个融合控制系统,是利用新一代信息与通信技术,将人、车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体,进行融合感知、决策与控制,可实现车辆行驶和交通运行安全、效率等性能综合提升的一种信息物理系统。”赛迪顾问汽车产业研究中心总经理张业佳在接受《每日经济新闻》记者微信采访时表示。

记者注意到,试点城市的确定经过了申报和遴选过程。应用试点工作问答中提到,应用试点工作以城市为主体自愿申报,有意愿参加应用试点的城市,按照《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》有关要求编写申报书,由所在地省级工业和信息化主管部门会同公安、自然资源、住房城乡建设、交通运输主管部门审核,联合出具书面推荐意见,并将相关材料分别报送至五部门。

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