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罕见 0跌停!A股发生了什么?大盘股表现平淡 光伏板块强势上涨(2)

按照《中华人民共和国招标投标法》相关规定,中标合同必须高于成本。针对行业一再呼吁的发布公允成本问题,中国光伏行业协会秉承“求真、积极、担当、共赢”的价值观,一直在广泛调研和计算行业的成本,意图给行业一个参照。

国金证券研报认为,自2023年第四季度起,光伏产业经历了二三线企业退出、跨界企业退出和头部企业整合后,落后产能正逐步被淘汰。目前,供给侧洗牌已进入中后期,预计随着终端需求的释放,产业链盈利将逐步恢复。

集运指数大涨

午后,集运指数(欧线)主力合约持续大涨,一度涨超15%。

罕见 0跌停!A股发生了什么?大盘股表现平淡 光伏板块强势上涨

申银万国期货分析师柴玉荣认为,国庆节后集运指数(欧线)强势上涨的主要原因是多家船司对11月运价存在挺价行为。“主要船司在11月的挺价行为较为一致,目前11月初三大联盟大柜报价中枢已涨至4500美元,节后EC的上涨反映的是11月初船司运价的涨幅,但4500美元左右的大柜报价能否真实落地仍需验证。”

中辉期货能化研究员郭艳鹏表示,每年年底为集运指数(欧线)长协签订阶段,长协合同价会参考即期运价,航司在长协签订前,有较强动力挺价。船司挺价第一阶段先阻止运价进一步下跌,随后在年底出货需求上升配合下,进一步挺价进而推高海运费。

此外,中东地区地缘冲突不断,造成红海局势紧张,迫使商船改道。2024年10月9日,马士基和赫伯罗特宣布,二者组成的双子星联盟将于2025年2月启用,并决定继续绕行好望角,集运指数(欧线)随后大涨。

展望后市,郭艳鹏认为,四季度集运指数(欧线)依然会维持震荡偏强趋势。年底主要影响因素为船司挺价落地情况,根据以往航司挺价行为,其挺价会持续到长协正式签订后。当前距离12月尚有时间,且年底为海外备货旺季,现货端预计维持偏强态势。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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