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秘鲁深水大港启用 蓝莓输华时间缩短10天 目标是拉美新加坡(3)

在开港后,中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业,“腾飞轮”缓缓驶离码头,鸣笛远航。无人集装箱卡车在码头上忙碌穿行。目前,秘鲁是中国蓝莓、牛油果的第一大供应国,藜麦、葡萄、玛卡、羊驼毛制品等商品也在中国广受欢迎。钱凯港开港后,这些商品“从钱凯到上海”,有望以更便捷的方式进入中国市场。

秘鲁蓝莓在出口中国时,为保障经过长途海运抵达中国市场时仍然新鲜,工人需要在蓝莓长至七成熟时采摘、装箱、发货。如今随着货运时间提速10天,能让高品质的蓝莓以更好的成熟度在中国上市,并有机会分销至更多中国城市。秘鲁国际果蔬供应商甘博仙生产服务经理马吉奥说:“钱凯港开港后,我们运往中国的蓝莓数量会更多、品质会更好。我们计划扩大种植面积,以满足中国市场的需求。”

秘鲁深水大港启用 蓝莓输华时间缩短10天 目标是拉美新加坡

出席开港仪式的秘鲁交通部副部长苏塔(Ismael Sutta Soto)表示,这是秘鲁港口建设和商贸发展的里程碑,是秘中双方共同努力的成果。“钱凯港将让秘鲁更好地融入全球经济,助推秘鲁经济长期可持续发展,并给数百万秘鲁人的生活带来积极影响。”

南美“新加坡”

钱凯港的辐射范围远远超出中国和拉美。同在太平洋西岸的日本、韩国,可以通过上海,共用这条横跨东西半球和南北半球的“海上快速路”;在东岸的美国,同样可以借助这一新航道的东风前往亚洲。

而秘鲁人对钱凯港的期待还在提升。“当巴西、委内瑞拉、玻利维亚、巴拉圭或者阿根廷的人想去亚洲时,会把秘鲁视为出发港。”秘鲁交通部长佩雷斯·雷耶斯(Raúl Pérez-Reyes)说,“我们的目标是成为拉丁美洲的新加坡”。

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