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2024广州车展:智驾新宠“端到端”

如果说,十年前车展的主角是“车”,如今不断革新的智能驾驶则成为新主角。2024广州车展上,相比暗自较劲的各路新车,小米集团董事长兼CEO雷军在介绍小米智驾定名“HAD”时将其误读为“AHD”,引发热议。而“雷布斯”紧张的小失误,也让小米HAD代表的“端到端”智驾成为热点。据统计,本届广州车展上,小鹏、理想、广汽传祺、极氪等众多车企集中发布“端到端”智驾系统。此前,一众车企比拼激光雷达装车方案,随着“端到端”成为新宠,视觉智驾方案的大比拼已然打响。

2024广州车展:智驾新宠“端到端”

竞速“端到端”

本届广州车展前夕,雷军通过直播展示了小米汽车的最新智能驾驶进展。直播中,雷军对小米汽车正在内测的“端到端”智能驾驶版本进行突击测试。本届广州车展上,雷军透露,今年12月小米“端到端”全场景智能驾驶将开启先锋版推送。

不仅小米汽车,车企布局“端到端”全智能场景应用的信号,已在广州车展全面释放。其中,“蔚小理”再次节奏统一对外公布智驾进展,理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示,基于“端到端”+VLM的“车位到车位”功能,理想汽车已开启全国门店的试驾车的推送,今年11月底全量AD Max用户都可以享受到“车位到车位”的有监督智能驾驶。同时,小鹏汽车CEO何小鹏宣布小鹏汽车将启动“车位到车位”智驾方案测试。据悉,小鹏汽车意在依托图灵AI智驾体系,打造基于端到端大模型实现车位到车位智驾技术。此外,蔚来第二品牌乐道首款产品L60上也搭载纯视觉方案。乐道汽车总裁艾铁透露:“今年底将把现有功能进行迭代,明年与蔚来一样有新的智驾策略,一定会有一个真正的‘端到端’。”

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