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新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

2024-12-24 13:02:47 A+A-

行情回顾

1.新能源汽车相关板块一周行情梳理

数据显示，上周（12月16日-12月20日，下同），新能源汽车指数（885431.TI）周内下跌1.61%，跑输沪深300指数1.47%。其中，汽车相关板块中表现最好的是汽车整车指数（881125.TI），周涨跌幅为-2.32%。新能源车电池相关板块中表现最好的是充电桩指数（885461.TI），周涨跌幅为-0.81%。

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

2.上市公司一周（12月16日-12月20日）行情梳理

新能源整车

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

电机电控

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汽车零部件

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汽车服务及其他

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

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燃料电池

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

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换电概念

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动力电池回收

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产业链数据

截至12月20日，电池级碳酸锂平均报价为75800元/吨，较12月13日下跌550元/吨。电池级氢氧化锂平均报价为75500元/吨，较12月13日上涨500元/吨。近两周锂材料价格变化如下图所示：

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截至12月20日，电池级硫酸钴平均报价为26750元/吨，较12月13日下跌250元/吨。近两周钴材料价格变化如下图所示：

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截至12月20日，电池级硫酸镍平均报价为27150元/吨，较12月13日下跌100元/吨。近两周镍材料价格变化如下图所示：

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4.正极材料

截至12月20日，磷酸铁锂市场报价为33650元/吨，较12月13日下跌200元/吨。近两周磷酸铁锂价格变化如下图所示：

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截至12月20日，三元前驱体811市场报价为79000元/吨，较12月13日下跌500元/吨。三元前驱体622市场报价为67000元/吨，较12月13日下跌1000元/吨。三元前驱体523市场报价为63000元/吨，较12月13日持平。近两周三元前驱体价格变化如下图所示：

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

截至12月20日，三元材料8系:811型市场报价为142500元/吨，较12月13日下跌2000元/吨。三元材料8系:NCA型市场报价为144500元/吨，较12月13日下跌2000元/吨。三元材料6系:常规622型市场报价为114500元/吨，较12月13日下跌2000元/吨。三元材料5系:动力型市场报价为101500元/吨，较12月13日下跌2000元/吨。近两周三元材料价格变化如下图所示：

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5.隔膜

截至12月20日，干法16μm基膜市场报价为0.4元/平方米，较12月13日持平。湿法9um基膜市场报价为0.81元/平方米，较12月13日持平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为1.02元/平方米，较12月13日持平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为0.98元/平方米，较12月13日持平。近两周隔膜材料价格变化如下图所示：

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6.电解液

截至12月20日，六氟磷酸锂市场报价为62000元/吨，较12月13日上涨1000元/吨。电解液（磷酸铁锂）市场报价为18500元/吨，较12月13日持平。电解液（动力三元）市场报价为23900元/吨，较12月13日持平。近两周电解液材料价格变化如下图所示：

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7.动力电芯

截至12月20日，方形动力电芯（磷酸铁锂）市场报价为0.35元/Wh，较12月13日持平。方形动力电芯（三元）市场报价为0.44元/Wh，较12月13日持平。近两周动力电芯价格变化如下图所示：

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8.铝塑膜

截至12月20日，152μm铝塑膜市场报价为14元/平方米，较12月13日持平。近两周铝塑膜价格变化如下图所示：

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行业数据

数据显示，截至12月20日，申万一级行业指数中，汽车指数的市盈率（P/E）TTM为25.77倍，与沪深300市盈率（P/E）TTM的比值为1.96倍。市净率（P/B）为2.46倍，与沪深300市净率的比值为1.88倍。

今年11月，新能源汽车产量为1566000辆，产量同比上涨45.8%，产量累计11345000辆，产量累计同比上涨34.6%，销量为1512000辆，销量同比上涨47.4%，销量累计11262000辆，销量累计同比上涨35.6%，出口8万辆，出口同比下跌14.1%，出口累计114万辆，出口累计同比上涨4.5%。

今年11月，新能源汽车动力电池装车量为67200MWh，动力电池装车量同比上涨49.7%，动力电池装车量环比上涨13.5%，动力电池装车量累计473000MWh，动力电池装车量累计同比上涨39.2%，三元材料动力电池装车量13600MWh，三元材料动力电池装车量同比下跌13.4%，磷酸铁锂动力电池装车量53600MWh，磷酸铁锂动力电池装车量同比上涨84.2%。

今年11月，比亚迪新能源汽车销量为506804辆，环比上涨0.83%，同比上涨67.87%。理想新能源汽车交付量为48740辆，环比下跌5.25%，同比上涨18.79%。埃安新能源汽车销量为42301辆，环比上涨10.87%，同比上涨1.77%。

11月新能源车企销量或交付量如下图所示:

新能源汽车行业周报（12月16日-12月20日）：新能源汽车指数下跌1.61%，电池级碳酸锂平均报价下跌550元

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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