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充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

2025-03-18 13:40:04 A+A-

充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

比亚迪再次发布让车圈震动的新技术！3月17日晚，比亚迪举行了超级e平台技术暨汉L、唐L预售发布会，发布了超级e平台技术，并推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心“三电”全维升级。

充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

值得注意的是，这是继“天神之眼”智驾系统和“灵鸢”智能车载无人机系统后，比亚迪年内召开的第三场技术发布会。

兆瓦闪充，充电5分钟续航400公里，开启“油电同速”

电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现‘油电同速’。要实现油、电同速的目标，我们就必须做超高电压的充电系统。”

充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

在发布会现场，比亚迪正式推出了“兆瓦闪充”技术，该技术可实现全球量产最高充电电压1000V，最大充电电流10A、最高充电倍率10C以及全球量产最大充电功率1MW。

据了解，搭载兆瓦闪充的比亚迪电动车，10秒钟即可充电20公里，5分钟充电可达到400公里续航，“油电同速”。

兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW。此外，“双枪充电”技术可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；“智能升压”充电技术全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。

王传福表示，基于“兆瓦闪充”，比亚迪将在全国各地规划建设4000多座兆瓦闪充桩。此外，比亚迪还决定将兆瓦闪充桩的技术面向行业共享，欢迎更多的社会资本一起参与进来，共同推动兆瓦级充电设施的建设。

首搭超级e平台， 汉L、唐L正式预售，27万元起售

发布会上，比亚迪还发布了“闪充电池”。据介绍，“闪充电池”从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C。在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW）。

此外，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度，重新定义巅峰性能，引领电驱总成进入 “3” 时代。

为了匹配超高功率充电，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。据介绍，该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

基于此，比亚迪正式推出了新一代纯电技术平台——“超级e平台”。这是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000伏，将电动车带入千伏时代。

廉玉波介绍，从2010年开始，比亚迪的e平台进行持续迭代更新。最新发布的超级e平台，具备四个全球首个，包括超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产3000转电驱系统。

充电5分钟续航400公里！比亚迪兆瓦闪充实现“油电同速”

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。据介绍，汉L、唐L将于4月正式上市。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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