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电驴界的爱马仕,一夜倒回 3 年前

电驴界的爱马仕,一夜倒回 3 年前

3 月 17 日晚间,小牛电动(NASDAQ: NIU)公布了 2024 年全年及第四季度财报。

财报显示,2024 年,小牛电动全球整车总销量 92.4 万辆,实现营业收入 32.88 亿元人民币,较上年增长 24%。

其中,第四季度整车销量为 22.7 万辆,同比增长 64.9%,收入同比激增 71.1% 至 8.19 亿元人民币,创下自 2022 年以来的单季增速新高。

从数据来看,形势一片向好,营收增长、销量增长,小牛电动在市场上正稳步前行。但如果把时间线拉长,就会发现,小牛电动实际已经 " 开倒车 "。

早在 2021 年,小牛电动就实现营业收入 37.05 亿元,全年营收同比增长 51.6%;全年的总销量为 103.79 万辆,同比增长 72.5%,也是其销量首次突破 100 万辆。

对比 2024 年和 2021 年的数据就会发现,小牛电动在 2024 年的营收比 2021 年还低。这意味着曾经站在行业高光位置的小牛电动,一夜之间倒回了 3 年前。

而三年前,小牛电动净利润为 2.26 亿元,但三年之后,虽然营收接近,但却是交出了亏损 1.9 亿的成绩单。

为何业绩败退?

小牛电动以高端智能电动车的形象横空出世,被称为 " 电驴界的爱马仕 "。创始人李一男,这位昔日华为的 " 太子 ",带着光环入场,让小牛电动从一开始就备受关注。

汽车级动力电芯、特斯拉同款锂电池、德国博士定制电机等一流元器件,再加上 APP 精准定位、NFC 感应开锁等智能功能,小牛电动一亮相,就惊艳了整个行业,迅速在高端市场站稳脚跟,收割了大批年轻消费者的青睐。

从 2016 年至 2021 年期间,小牛电动从年销 8.5 万辆增至 103 万辆,年均复合增长率高达 60% 以上,2018 年更是成功挂牌纳斯达克,风光无限。

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