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新一代节能控制技术落地 轨交站场“零碳化”变成现实(2)

据了解,佳都AI智慧节能系统的设计初衷,就在于贴合国家碳排放战略和绿色城轨建设发展方向,并以客户节能、降本需求为导向进行研发和应用试点以及第三方检测。目前,佳都AI智慧节能系统已经实现了在南宁、济南、长沙、深圳、重庆等多个城市的地铁项目中的全线落地。

多个落地项目的第三方测试结果显示,相较于原节能控制系统,佳都AI智慧节能系统均实现了25%以上的节能率。以长沙6号线空调AI节能项目试点为例,由国际知名检测机构SGS公司对长沙6号线空调系统进行节能检测,测试结果表明,AI节能相较于设计运行工况的平均节能率约64%,AI节能相较于风水联动的平均节能率约28%。

助力轨交站场“零碳化”

“更重要的是,该技术是面向未来零碳场景的新一代控制技术,可以实现和‘光储直柔’系统的无缝衔接,和新能源、储能系统等进行协同控制,作为‘虚拟电厂’对电网进行需求侧响应,在保证车站舒适度的前提下动态削减车站用电峰值负荷,能够真正实现轨交站场的零碳化。”佳都科技节能产品负责人表示。

据介绍,相较于目前主流的风水联动控制节能系统,佳都AI智慧节能系统的核心是‘模型+数据’,是新一代的节能控制技术,可以实现关键控制参数的在线全局寻优(每10分钟进行一次寻优计算),能够进一步挖掘环控系统的节能潜力,做到动态优化和调整。

同时,新一代节能控制技术通过智能节能控制算法可以达到较高的节能量,并且主要通过新增节能软件和算法实现,不涉及大范围的设备改造,可以在不影响地铁的正常运营工作的情况下实现改造升级。因此,佳都AI智慧节能系统在既有地铁项目改造的市场中潜力巨大。

“在全国目前已建成和在建的九千多座轨交车站中,无论是对于老旧车站、还是配备全新节能系统的新车站,都能够在原来的基础上再节省至少20%的能耗,让地铁业主能在三至五年内看到切实的投资回报,有巨大的社会和经济效益。”上述负责人表示。

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