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直击股东大会｜长盛轴承董秘何寅：人形机器人行业技术方向、产能放量时间等尚未明确(2)

2025-05-21 07:32:23 A+A-

长盛轴承表示，公司有部分产品在机器人零部件领域已实现小批量的生产销售，该类产品收入在公司主营业务收入中占比低（不足1%），部分产品尚处于送样及试验阶段。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流，根据客户的需求进行相应的产品、应用开发，为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。

何寅表示，人形机器人零部件业务是公司原有业务的延伸，目前既向人形机器人厂商做配套，也在与制造灵巧手、关节等的企业合作，“目前，市面上热门的人形机器人厂商都和我们有技术交流，公司根据它们的需求进行研发，向其免费送样、测试”。

高工机器人产业研究所（GGII）发布的《2025年人形机器人产业发展蓝皮书》预测，2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规模63.39亿元；到2030年全球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。

当投资者提到“行业何时会实现产能放量”的问题时，何寅说：“我们虽然认为人形机器人一定是个空间巨大的行业，但就目前来说，行业的技术方向、产能放量时间等情况都尚未明确，因此我们还无法做出预测。”

汽车行业订单在逐年增加

据乘联会发布的数据显示，2024年全球汽车销量达到9060万台；据中国汽车工业协会数据，2024年汽车销量累计完成3143.6万辆，同比增长4.5%。自润滑轴承在汽车上的运用快速推广，目前每台乘用车上自润滑轴承的运用数量已经超过100件。

“公司的滑动轴承在全球汽车市场的占有率虽然为1%。但对比国内同行，在产品性能和稳定性上有一定的优势；对比海外同行，价格和交付效率有一定的优势。”何寅表示，公司产品属于汽车配件，受关税影响较小，2024年出口美国的收入占总营收不到3%，目前海外收入主要来自东亚和欧洲。

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