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低空物流率先带动低空经济发展(2)

何基永表示,相较于传统公路、铁路运输,低空物流不仅能规避地面交通拥堵与复杂地形障碍,大幅压缩配送时长,更能在特定场景下显著降低运营成本。

事实上,2024年以来,国内多个省市在大力发展低空物流。交通运输部官网显示,2024年,深圳实现无人机载货飞行77.6万架次、开通无人机航线250条、直升机载人飞行2.8万架次。浙江省经济信息中心官网显示,杭州余杭区2024年开通19条航线覆盖40家机构,累计高效转运血液、药品等6.8万次。

企业方面,除汉商集团外,顺丰控股股份有限公司旗下丰翼科技(深圳)有限公司等代表性企业,实现了空地一体的闭环系统,打造出了最适应快递场景的物流无人机,已在粤港澳大湾区获批19万平方公里的低空城市物流网络空域。

“随着无人机、eVTOL等低空飞行器技术的不断突破,低空物流的安全性、可靠性和效率将不断提升。同时,人工智能、大数据与5G技术的深度融合,使低空物流具备智能路径规划、自主避障、实时监控等能力,进一步提升低空物流行业的商业价值。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。

《2024中国低空物流发展报告》数据显示,未来低空物流市场规模预计在2025年将达到1200亿元至1500亿元,到2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元。

上市公司积极布局

“在低空物流商业化加速推进的背景下,产业链上下游上市公司正以技术创新与场景落地为双引擎,通过差异化布局抢占市场先机。”广州眺远营销咨询管理有限公司总监高承飞在接受《证券日报》记者采访时表示,“多家企业依托自身资源优势,在运营系统搭建、物流网络构建、末端配送试点等领域展开深度探索,形成覆盖技术、运营、场景的全链条布局态势。”

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