当前位置:商业频道首页 > 财讯 > 正文

聚光灯下的小米YU7能否“御风而行”?

聚光灯下的小米YU7能否“御风而行”?

自2024年底,工信部官网披露小米汽车新款SUV车型“YU7”后,其“陆地战车,御风而行”的寓意收获了不少车迷的青睐。在经历小米YU7不参加第二十一届上海国际汽车工业展览会、2025年5月底小米战略新品发布会不开启小定等几次期待落空后,小米YU7终于在6月26日晚揭开了它神秘的面纱。

开售3分钟大定突破20万台,1小时突破28.9万台;开售18小时,小米YU7锁单量突破24万台……小米YU7开售的火爆情况符合人们的预期却又不断刺激车迷的神经。

高度聚光灯审视下,随之而来的是接连不断的问题。

6月27日,上市第二天,有媒体在赛道测试小米YU7时刹车片起火。对此,小米汽车回应称,视频中的小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后,在未进行散热圈的极端情况下,直接驻车,高温导致制动片有机物材料发生起火,但制动系统整体未出现任何制动失效等问题,功能健全,使用正常。此外,测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。

性能测试风波还未平息,7月1日,又有一些消费者质疑小米YU7疑似存在偷改汽车配置的情况。部分车主称,下单时小米YU7的标准版和Pro版均显示有外后视镜自动防眩目功能,但订车后却发现只有Max版本有此功能。

就上述质疑,《经济参考报》记者联系了小米汽车客服。客服人员承认此前专属配置单PDF文案存在错误并致歉。但对于退定金的需求,客服则坚称,由于定购时提醒消费者确认购车配置,且官网给出的配置描述信息无误,所以不能退还。

这种答复显然无法让所有用户满意。随后,小米董事长兼CEO雷军在其微博发文称,小米YU7将限时改配,7月6日上午10:00到7月7日晚上24点,锁单用户(非准现车)都可参与改配。

热点推送

本周关注

MORE