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中国最赚钱航司答案揭晓,民航业开启“反内卷”

中国最赚钱航司答案揭晓,民航业开启“反内卷”

航司今年上半年的业绩陆续公布,从现有信息看,凭借同比增长9.5%、共计543.09亿港元收入,以及同比增长1.1%、共计36.51亿港元的归属股东利润,国泰航空再次蝉联中国最赚钱航司。

在中国民航市场整体供大于求的背景下,内地国航、东航、南航这三大央企航司尚未实现盈利,国泰航空是如何走出独立行情,提升业绩的?

背靠祖国

“这不得不说国泰航空疫情后提出的公司新定位了——植根香港、背靠祖国、联通世界。”

国泰集团行政总裁林绍波介绍,“背靠祖国”是重点,国泰航空的发展一直离不开内地大市场。

今年上半年,国泰航空载客量达1360万人次,同比增长近28%,其中内地乘客是主力军。

载客量的增长推高了飞机的运载率和客运业务收入。上半年,国泰航空运载率达84.8%,同比提升了2.4个百分点;客运业务收入达342.08亿港元,同比增长14%。

然而,如今的香港航空枢纽之所以可以吸引那么多内地旅客,还有特殊的时代背景——内地与美国之间的航线恢复受限,大量旅客不得不前往香港或者日韩等地中转。

而国泰航空不断优化国际航线布局,并将欧美航线作为公司运力增投的重点,同时招聘内地乘务员,优化针对内地旅客的服务,由此脱颖而出。

“今年夏季,公司北美航班又增班了50%,供应量大增。”在国泰2025中期业绩发布会上,国泰顾客及商务总裁刘凯诗说。

当然,除最核心的这一点外,国泰航空货运业务保持发展韧性、燃油成本下降等因素,也助推其业绩增长。

国泰航空持续加大内地员工招聘。

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