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揭秘广汽丰田“中国自研”新合资车(2)

细微处显精益,产品上见良心。冲压车间内,规则的板材被制成特定形状的板件,自动化生产的冲压板件,还要经过一道道严苛的品质检查才会进入下一工序。在现场,探厂团队都没有看出来的小小凸点,被面检工人一眼发现,哪怕是极其细微的瑕疵都是绝不允许流到后工序的。岑彬感叹道,师傅们各个都是“火眼金睛”,是千锤百炼的匠人,通过他们的检验,广汽丰田的制造标准甚至远高于顾客的要求。

一个个品质精良的板件被连接成车身,这里便是焊装车间。一台台机械手臂不停舞动,井然有序。以电池包的壳体为例,22个板件需要通过467个焊点连接在一起。张金换介绍称,广汽丰田采用高强钢以及“山形”构造提高强度,并通过特有整形技术,保证每次焊接电极头的端面都能控制在±0.5mm的误差范围,100%确保了焊接强度。

在总装车间,传送带和工具台车随车辆同步移动,减轻了作业者的负担。刘弘焱来到一辆无动力装置同步台车跟前说道,“我们通过SPS(丰田零件分拣系统)和部品线边化相结合的方式,将最后的分拣工作与实际装配有机打通,并且鼓励员工们发挥智慧,自主改善,打造高品质车辆,提升装配效率。”

参观完这座技术全球领先、品控管理严苛、制造工艺卓越、数字化智能化程度极高的生产基地之后,到访嘉宾们对广汽丰田的“LIFE理念”也有了深入理解。L (Localization)是指“人、设备、思路”的现地化;I(Intelligence)是指智能化、“人、物、信息”互联互通;F(Flexible)代表灵活应对市场变化;E(Eco)则表示环保、环境友好。这些共同构成了广汽丰田的根基。

走向“自立”未来

回首过去,广汽丰田有多款产品给人留下深刻印象。从凯美瑞的一飞冲天,到汉兰达的势不可挡,再到赛那的横空出世,一次次新车发布,极大地丰富了中国汽车市场的产品供给,成为千家万户移动出行的可靠伙伴。

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