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低调九江总裁 狂卖电车49万辆(2)

低调前行两年,银河扛起销量大旗,一跃成为“主力先锋”。

其选对了方向,两条腿走路,布局纯电动和混合动力两条技术路线。

2024年初,在银河E8上市后,淦家阅解释,插电式混合动力和纯电动车型会在今后很长一段时间并存,二者在新能源汽车市场中的比例很可能是各占一半。

深耕主流新能源市场,该品牌先后推出银河E8、银河E5、星愿、银河星舰7 EM-i等车型。

比如银河E5搭载神盾短刀电池、Flyme Auto智能座舱系统等技术,一上市就成为爆款。

“银河E5供不应求,电池厂都在加班加点,快速地提升产能。”一位吉利高管提到。该车型12月销量达15817辆,累计交付破7.7万辆。

低调九江总裁 狂卖电车49万辆

新能源销量攀升,规模效应显现,盈利水平提升。

财报显示,2024年1~9月,吉利汽车净利润达130.5亿元,同比增长358%。

实用至上

银河最大的特点,是“实用”,用淦家阅的话来说,即“实实在在的实惠”。

该品牌主攻20万元以下的新能源市场,吃到红利。

这是国内销量最大、保持高速增长的市场。

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据中国汽车工业协会数据,2024年1-11月,新能源乘用车销量最高的,是15万至20万元价格段,增速为18%;销量第二的,是10万至15万元价格段,增长率高达93.5%。

星愿车型发布后,银河价格进一步下探。该产品尺寸接近比亚迪海豚,但售价更低,居于10万元以下。

“10万元内,纯电无对手。”在产品发布会上,淦家阅放言,要成为细分市场标杆。

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价格低、外形靓丽,星愿迅速在A0级新能源市场站稳脚跟,上市80天,累计交付量超5万辆。

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