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低调九江总裁 狂卖电车49万辆(3)

对用户来说,光便宜还不够,车还得好用。

“产品的竞争,归根到底是成本的竞争,成本竞争最终取决于技术的竞争。”

2024年12月,淦家阅表示,只有技术领先,才能实现真正降本,而不是陷入“商务性降本”的同质化恶性竞争中。

低调九江总裁 狂卖电车49万辆

技术层面,银河获得集团的全力支持。比如新一代雷神EM-i超级电混技术,就首发在银河星舰7 EM-i上,起售价仅9.89万元。

主流新能源车型中,搭载重要技术,是为了抢占更多市场,提高销量。星舰7 EM-i,12月销量约2万辆,有望成为爆款。

整合资源

两年时间内,银河销量冲到新势力榜单第二名,仅次于理想汽车。

这离不开吉利体系支持。

比如银河E5使用的神盾短刀电池,为吉利汽车自研;搭载的Flyme Auto座舱系统,来自吉利旗下星纪魅族;

去年推出的GEA架构,与早前SEA浩瀚整车架构的零部件通用化率可达 70% 以上,节省采购成本。

银河上市即交付,推出轿车、SUV、MPV等车型,覆盖A0级到C级市场。

集团赛马机制下,销量强劲的品牌,将获得越来越多的资源。

去年9月,吉利发布《台州宣言》,推出“战略聚焦、战略整合”等五大举措。一个月后,几何系列并入银河。

低调九江总裁 狂卖电车49万辆

“《台州宣言》不是战略收缩,而是战略聚焦。”淦家阅说,吉利要整合内部资源,打造“一个”为主流用户服务的新能源品牌,做到品质佳、价格有优势。

这“一个”里,就包括银河。

他认为,几何并入银河,既为后者扩充了智能精品小车这样的产品品类,也可以把银河的电动化、智能化体系力赋能给精品小车,增强产品竞争力。

渠道层面,几何网全面并入银河网。银河目前建成950+家一级渠道,一级4S店、商超店,遍布头部城市及重要商圈。公司预计,2025年,银河的门店数量将累计达到1200家以上。

集团助力下,初出茅庐的银河,加速冲刺百万辆目标。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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