比亚迪放大招！充电5分钟，续航400公里！(2)
“除了加快建设闪充桩，我们还要最大化利用市面上已有的各种充电资源，让用户充电更便利。现在全国有许多超充桩，比如像华为的一轮超充桩功率是600千瓦，用我们的双枪充电技术，同时插上两把枪，就能直接变成一个兆瓦闪充桩。”王传福表示，针对市面上已有的充电桩，比亚迪的智能升压技术，可以实现对公共快充桩的全面兼容。
王传福认为，当前，我们正在从汽车大国迈向汽车强国，成为全球电动车技术浪潮的引领者。这些成绩是所有的中国品牌，用技术赛跑，你追我赶实现的。期待更多的中国品牌接棒，将中国电动车的技术推向更高的高度，在竞争中走向繁荣。
超级e平台正式发布
比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波介绍道，从2010年开始，比亚迪的e平台进行持续迭代更新，最新发布的超级e平台，具备四个全球首个，包括超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产3000转电驱系统。
据悉，为了实现千伏架构，比亚迪特别开发了全球最高的1500伏的车规级碳化硅芯片。廉玉波表示，目前千伏架构的供应链并不完善，基于此，比亚迪还自主建立了千伏架构全产业链制造能力，重新定义电动汽车的充电体验。
值得一提的是，为了实现更快速的充电，比亚迪还重新设计了刀片电池，在实现电池充电倍率的同时，也提高了电池的寿命。
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