车展对话丨蔚来李斌：多种补能不对立，换电速度已达2分24秒
2025上海车展正在进行，蔚来汽车带蔚来、乐道、萤火虫参展，并宣布2025年是蔚来的产品大年，将有9款产品发布。
蔚来汽车创始人、董事长、首席执行官李斌现场接受新京报贝壳财经记者采访，对超充与换电的争论，李斌认为换电与充电并非对立关系，蔚来提供的是可充可换可升级的服务。
蔚来汽车创始人、董事长、首席执行官李斌。 受访者供图
充电换电不对立
新京报贝壳财经：近期有车企、电池企业纷纷发布超级快充技术，几分钟就能完成补能。在你看来，蔚来会不会受到冲击？
李斌：首先，充电和换电并不对立。蔚来的补能形式也是多样的，一直坚持的是可充可换可升级，目前换电站布局了3268座，覆盖全国900多个区县。也已布局了750千瓦液冷超快充站，拥有26000根充电桩。
其次，从速度和体验上，换电站目前优于充电站。蔚来最新一代换电站的换电速度已经达到2分24秒。另外，换电不需要驾驶员下车，如果提前在APP上预约，蔚来车主车窗都不需摇下来就能换电。
再次，频繁使用超快充对电池寿命的影响也需关注，包括电池频繁超快充后的容量、可靠性以及超充桩频繁使用的可靠性等。换电站的稳定及电池慢充带来的健康状态是经过验证的。
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