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利元亨回应股价累计涨超30%:固态电池整线项目预计Q3前交付 看好发展潜力(2)

对于该固态电池整线项目的交付进展,利元亨董秘办人士表示,硫化物固态电池整线装备项目已进入生产调试与参数优化阶段,按计划,预计在今年第三季度前完成交付,确认营业收入需等终验收报告出来。

“按传统设备验收周期3—6个月为基准,快的话今年能确认收入,慢的话要等到客户验收报告出来后,直至明年一季度。毕竟是新机型,产线运行后可能出现各种问题,首台套设备验收周期和前期投入存在不可控因素,属于正常现象。”前述公司董秘办人士表示,固态电池设备领域,除已披露的中标项目外,公司也正与多家行业头部客户进行全固态电池产线设备工艺技术交流,进展良好。

谈及公司固态电池设备的业绩拐点,该董秘办人士引述中国科学院院士欧阳明高观点称,预计全固态电池2027年开始装车,真正有规模可能需要五到十年,预计到2030年实现量产。

今日,黄河科技学院客座教授张翔在《科创板日报》记者采访时表示,固态电池不能批量上车的主要原因包括技术难题等多重障碍。比如,固态电池中电极与电解质之间的界面接触不良会导致电池内阻增加,影响电池的整体性能。此外,传统锂电池成本不断下降,“底盘一体化”等工艺水平不断改进,对固态电池冲击不小。

“目前看,当下固态电池需求未爆发,国内多数企业仍处于中试线阶段,固态电池技术是否会在2026年、2027年实现技术突破,存在较大不确定性。”张翔进一步补充说道。

传统锂电设备业务短期承压

利元亨主要从事高端智能制造装备的研发、生产及销售,是全球锂电池制造装备行业领先企业之一。

利元亨2024年年报显示,公司全年实现营业收入24.82亿元,同比减少50.30%;归母净利润为-10.44亿元,上年同期为-1.88亿元;扣非净利润为-10.42亿元,上年同期为-1.95亿元,亏损规模扩大。

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