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苏州规划拟跨界并购东进航科 剑指低空经济(2)

本次交易完成后,苏州规划业务将从地面空间规划拓展至“空地融合”立体规划、运营管理及关联产品的综合性业务,增强全生命周期服务能力,在技术、产品、市场、管理等方面协同提升盈利能力。

中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平对《证券日报》记者表示,此次收购是苏州规划对低空经济赛道的主动布局。东进航科的低空技术积累能帮助其突破传统业务边界,构建“地面+低空”全域规划能力,既可为业绩增长破局,也能抢占低空与城市规划融合的市场先机,为行业探索可复制的新商业模式。

低空经济前景广阔

2025年《政府工作报告》提出,开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。

当前各地对发展低空经济热情高涨,截至目前,多个省份已经出台促进低空经济发展的纲领性文件。

中国信息协会低空经济分会发布的《低空经济发展报告(2024-2025)》显示,截至2024年底,我国已有42家eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机制造企业,各地共出台低空经济直接相关政策文件共225部,其中实施方案(行动计划)类文件139部,发展规划、地方条例类31部,扶持政策类55部。

根据中国民用航空局的数据预测,到2025年,我国低空经济的市场规模可达到1.5万亿元,到2035年更有望达到3.5万亿元。

中国金融智库特邀研究员余丰慧对《证券日报》记者表示,低空经济正从概念走向产业化,未来五到十年有望成为万亿元级增长点。其科技密集、产业链长、场景丰富,融合传统通用航空与无人机服务,符合新质生产力方向。苏州规划借此切入该领域,是产业结构调整与向新质生产力转型的关键一步,将推动其空管业务拓展与战略升级。

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