小米汽车28日见，上市即交付，价格成最大悬念(3)
在整个市场已经进入淘汰赛的时候，小米才刚刚推出首辆汽车，这么看来，小米造车是否太晚，外界一直对此有所质疑。
不过，雷军在接受央视采访时表示，“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小’卷’到大，我相信能在’极度竞争’的汽车领域最终胜出。”
小米首量汽车定位是轿跑，从目前公布的信息可以看到，新车长宽高分别为4997/1963/1440mm轴距3000mm，整车风阻系数0.195Cd，雷军表示这是目前量产车型里风阻系数最低的。
参数配置上，小米SU7搭载高通骁龙8295芯片，以及小米澎湃OS，16.1英寸屏幕，提供3K分辨率，支持CarPlay和AirPlay，配备可翻转的仪表盘、HUD抬头显示，后排则支持挂载小米平板进行拓展。
动力部分，小米SU7将提供单电机和双电机两种动力，其中单电机版将提供299马力，零百加速5.28s，搭载73.6kWh电池，CLTC工况下续航668km；双电机版最大功率则为672马力，零百加速2.78秒，搭载101kWh三元锂电，CLTC工况下续航里程800km。
在20万左右档位，小米汽车潜在竞争对手不少，华为智界S7、极狐阿尔法S、零跑C01、小鹏P7/P7i、特斯拉、领克07以及岚图追光、飞凡F7、极氪007均可成为其竞争对手。
今年（2024年）开年已经有10家左右车企宣布下调旗下车型价格，在越来越卷的汽车市场，小米汽车能够杀出重围吗？
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