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FF暂缓退市之忧:股价重回1美元以上(5)

第三阶段,为公司服务8年的Matthias临危受命,出任CEO,但FF依旧积重难返,无法挣脱历史枷锁,依然没有建立起真诚有效的对外沟通机制,信任和信心难以重建。

而在此时刻,拜登的电动车法案,本质是保护本国电动汽车产业,提高竞争力,却是给贾跃亭又送了一根救命稻草,甚至有说法是,此番股价的暴涨让FF“起死回生”:直接从ICU抬进了KTV。

当然,FF面临的本质问题依然没有解决,FF始终没有实现汽车量产,且公司资金链持续紧张,又无融资进入,而持续的亏损,又导致公司始终难以为继,只能苟活。

为挽救FF,贾跃亭称,计划在轻运营的基础上,探索IP电商2.0时代的新路径,希望尽快赚些钱,一部分收入用于偿还债务,另一部分则用于拯救公司和补贴造车业务。

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(责任编辑:卢其龙 CN070)

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