小米集团(01810.HK)董事长雷军在直播中曾提到:“我们不能只做个外观,所以我们内部的东西也都要改。”他在微博也曾发文表示:“碳纤维前舱盖,不仅改了外观,内部结构也改了。”
但在4月底,有车主提车后拆解发现,碳纤维双风道前舱盖下的内部结构与普通版几乎一模一样,只多了一个支撑的塑料板。所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔,无法有效引导空气至刹车系统,也未能产生下压力。有博主用鼓风机对着挖孔机盖吹风,盖在上面的纸巾毫无反应。
刘先生向红星资本局指出,小米汽车在5月7日声明中修改了对碳纤维双风道前舱盖的功能说明,把问题说成只是“表达不清晰”,这是在与车主们玩文字游戏,功能件变成装饰件,这就是虚假宣传。
刘先生称,希望小米官方组织一个问答会,积极处理问题,而不是价值2000元的2万积分。“现在已经承认货不对版,为什么不让消费者重新定车或退车?那两个孔就是个装饰,还能装到SU7Pro上。”
疑似多名小米SU7Ultra车主发布的视频联合声明
值得一提的是,5月10日,雷军通过个人微博公开回应近期状态,表示“过去一个多月是创办小米以来最艰难的时期”,并透露曾因情绪低落取消会议、暂停出差及社交媒体互动。“原来雷军没参加(5月7日)那个公告的会议,‘表达不够清晰’肯定不是他说的,希望他重新发个公告(解决问题)。”刘先生称。
律师:车主可针对前舱盖主张“退一赔三”
很多消费者认为,小米SU7Ultra的碳纤维挖孔机盖的实际功能与宣传不符,涉嫌虚假宣传。
5月11日,*ST金科(000656)发布公告,2025年5月10日及11日,公司及全资子公司重庆金科分别收到重庆五中院送达的《民事裁定书》,裁定批准公司及重庆金科的重整计划,并终止重整程序
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2025-05-12公司,本次,项目5月11日,位于上海市徐汇滨江板块的“全国单价地王”项目——“绿城潮鸣东方”正式开盘,绿城方面于今日下午官宣该盘120套房源一日售罄,总房款高达69.88亿元
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