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雷军突然情绪低落,尹同跃董明珠到底说了什么?(3)

据澎湃新闻报道,2025年5月,一场由数百名小米SU7Ultra车主发起的退车风波席卷全国。这起事件的核心矛盾,是小米汽车在高端车型SU7Ultra上涉嫌虚假宣传与宣传过度的硬伤——碳纤维双风道前舱盖的功能缩水以及车辆性能参数的刻意误导。

小米汽车对核心卖点的精心包装与实际交付车辆的巨大落差,带来了这场维权风暴。在小米SU7Ultra的官方宣传中,碳纤维双风道前舱盖被赋予“完全复刻纽北赛道原型车”“实现前部空气高效导流”“制动系统专属散热通道”等技术光环。雷军本人在直播中更是强调,内部结构也都要改,双风道直接导向轮毂。

当首批车主拆解实车后发现,这个标价4.2万元的选装件内部结构与普通版无异,既无导流槽设计,也未与任何散热系统相连。有车主用鼓风机模拟气流测试,发现纸巾在开孔处纹丝不动。面对质疑,小米汽车在致歉声明中将问题归咎于“信息表达不清晰”。

根据澎湃报道,全国多地车主自发组建维权群,300余名车主联合录制视频要求无损退车,更有车主委托律师启动集体诉讼程序,要求按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条主张退一赔三。

雷军突然情绪低落,尹同跃董明珠到底说了什么?

《第一财经》报道在《小米SU7Ultra陷“虚假宣传”争议》文末写道:奇瑞董事长尹同跃近日在一档访谈节目中表示,很多国内车企和传播“胆子太大了”,国内有些企业成立不到6年时间,就能造出来好多车,“这个对我们来讲是不太理解的”。

虽然小米陷入舆情风波,但是小米的主业务表现不俗,最新公布的数据显示,小米在2025年3月的手机激活量超越华为成为了第一。这是继2024年11月后,小米再次在中国市场拿下单月激活量第一。雷军在微博停更10日更新了一条微博称“感谢大家支持”4月27日雷军又发文称“十年后,小米手机重回中国市场第一。”

雷军突然情绪低落,尹同跃董明珠到底说了什么?

而且小米汽车的基本盘仍在,小米汽车的销量依旧火爆。5月1日雷军在微博发文表示,4月小米汽车交付量超28000台。小米SU7Ultra双风道前舱盖版已陆续交付。4月新增34家门店,全国74城已有269家门店;全国已有132家服务网点,覆盖全国79城。5月计划新增29家门店。

小米是家优秀的公司,1.3万亿港元的市值是对小米的肯定,暂时的舆情风波不会阻挡小米继续前进,如果能处理好负面舆情,消除消费者的质疑和顾虑,或许才是雷军情绪低落的解决之道。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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