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春秋航空出手不低于1.5亿元回购,三季度营收微增净利跌三成(3)

国际市场方面,日韩航线航班目前已经恢复到2019年水平,有投资者提问,如果明年继续投放日韩运力,是否会对价格产生压力?

春秋航空表示,今年以来,公司在运力投放上更加倾斜国际,前三季度来看公司国际航线利润率表现优于国内,尤其是在旺季,国际航线利润率领先更多。后续公司会延续运力投放更加倾斜国际市场的策略,主要由于今年国际航线供给端的竞争相对缓和,同时在旺季因私需求弹性强,因此后续公司会保持日韩和东南亚的积极投放,预计明年春节日本航线会达到历史最高投放量。

但不可忽视的是,国际航线目前盈利的波动有所放大,首先是在淡季,国际航线会出现明显的降幅,其次是受到地缘政治的影响明显。以今年Q4淡季为例:1)东南亚市场表现尚可,主要因为冬天是当地旅游旺季;2)东北亚市场表现波动较大,以日本为例,由于换季后供给大幅增加,淡季收益表现呈现下行趋势,价格甚至可能会在刚换季后的一段时间里低于去年同期受事件性影响的票价水平;3)韩国航线近期受韩朝地缘政治的影响,收益也受到一些压力。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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