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增资超百亿！这家A股巨头最新公告 背后战投大有来头(3)

2024-12-25 07:42:27 A+A-

北汽新能源虽自称我国新能源汽车生产资质首获企业，但近年来销量不佳，其股东北汽蓝谷的经营状况便可见一斑。北汽蓝谷近些年财务状况急转直下，2020年至2023年的净亏损分别为64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元。今年前三季度，北汽蓝谷再度净亏损44.9亿元。

如此背景下，北汽新能源获得超百亿元资金增资，有望缓解北汽新能源的财务压力。

事实上，北汽新能源在此时能够成功获得股东以及11家战略投资者的超百亿资金增资，与公司当前向好的发展形势不无关系。

北汽蓝谷发布的产销快报显示，北汽新能源11月销量约为1.52万辆，同比增长58.48%；1—11月累计销量7.14万辆，同比增长36.57%。其中，北汽极狐品牌作为销量主力，11月销量1.11万辆；1—11月销量6.9万辆，同比增长213.4%。

北汽蓝谷表示，北汽极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌。北汽极狐汽车的表现此前并不理想。今年，北汽极狐销量一路上扬，2月销量还不足千辆，8月至11月已连续四个月销量均在万辆以上，位居纯电市场新势力前列。北汽极狐的成功很大程度上得益于其精准的产品定位，其产品矩阵专注于10万—30万元的主流细分市场，能够充分满足不同消费群体在不同用车场景下的多元化需求，每款产品都独具特色。

北汽蓝谷此前公司在接受机构投资者调研时表示，公司自成立以来，便作为控股股东北汽集团新能源乘用车业务以及自主事业发展的重点工程，承载着集团对中高端纯电新能源市场的深远布局。预计到2030年，北汽集团将持续投入千亿资源用于发展自主乘用车业务，并重点倾斜用于新能源、智能化领域研发。公司将会继续为用户提供越级产品，逐步确立新能源汽车市场中的领先地位。北汽集团去年就公开表示，将有效支持北汽极狐的长期发展。增资也为北汽极狐产品矩阵高质量焕新，进一步强化市场竞争力提供支撑。

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