4800亿北汽 一号工程获投101亿
12路资金，驰援北汽的一号工程。
12月24日，北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源，引入11家战略投资者，共计增资81.5亿元。
加上北京汽车的那笔20亿元，北汽新能源本月获得101.5亿元的增资。
“本次认购价款，将用于偿还银行贷款、支持业务运营。”公告解释。
此轮增资完成后，上市平台北汽蓝谷仍为其控股股东，持股71.69%。
“公司对北汽新能源相关重大决策具有决定权，不会导致合并报表范围发生变化。”北汽蓝谷投资部如是回复《21CBR》记者。
引入战投
北汽新能源，一出生就自带光环，是首个获得新能源汽车生产资质的企业，打造了极狐、北京汽车、华彰汽车三大品牌。
1-11月，其销量达9.7万辆，同比增长36.6%。
“上市公司的大部分业务，依托于这家子公司。乘用车的研发设计、生产制造、销售及服务，均放在这里。”北汽蓝谷方面解释。
本轮增资，每股认购价格为 2.38元，该公司共有150.6亿股，据此计算，北汽新能源估值为358.7亿元。
投资北汽新能源的机构，大有来头。
三家北京当地国资，北京国有资本运营管理、北京基础设施投资和北京控股集团，共出资50亿元，拿到北汽新能源19.5%的股份。
亦庄国投本次投了10个亿，拿到2.79%的股份。
2019年和2023年，亦庄国投先后两次共出资约10亿元，参与蓝谷定向增发，支持其向中高端新能源车企转型。
产业链合作方，也跑来助北汽新能源一臂之力。宁波梅山保税港区问鼎投资、小马易行，分别出资2亿元。
问鼎投资是宁德时代全资子公司，实际控制人为曾毓群。极狐阿尔法T5车型，就采用了宁德时代的超充电池+800V的高压平台。
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