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长城汽车CTO吴会肖:真正的智能车应该无缝集成所有场景

长城汽车CTO吴会肖:真正的智能车应该无缝集成所有场景

长城汽车CTO吴会肖:真正的智能车应该无缝集成所有场景

“AI带来了革命性的效率提升,正重构所有行业,长城汽车全面拥抱‘AI文明’时代,正在成为一家全球化的AI科技公司。”

近日,《中国经营报》记者走进长城汽车,与长城汽车CTO(首席技术官)吴会肖深度交流。交流中,吴会肖分享了长城汽车技术战略目标,在智能化方面的进展,以及对端到端、大模型、AI智能体等热点技术的看法。

记者了解到,为实现这一目标,长城汽车每年投入超百亿元研发经费,预计到2025年累积投入过千亿元。

有“技术铁娘子”之称的吴会肖自2005年加入长城汽车已工作了整20年,20年间,吴会肖做过内外饰开发、供应商质量管理、市场研究、产品企划、商品战略、智能化等工作。2024年,吴会肖从幕后走向前台,成为执掌15000多人团队的、长城汽车技术中心最高负责人。

不惧挑战的“技术铁娘子”

“过去20年间,非常幸运在不同岗位工作。深刻地理解了汽车产业的复杂性,见证了中国汽车工业的发展变化。回顾过去每次岗位变动,我总是很高兴可以从事一个新的领域。当然,进入新领域确实有很多挑战,但我心里的信念就是‘和团队一起,撸起袖子加油干’。”采访开始,吴会肖就坦言自己进入新工作领域时的心态。

这种不惧挑战的心态帮助吴会肖克服了一个个困难。2024年,在吴会肖及团队的努力下,搭载长城汽车最新智能驾驶技术的全新蓝山车型在重庆、成都、保定、深圳成功进行全程NOA(Navigation on Autopilot,智慧导航辅助驾驶系统)直播测试。2024年11月,基于超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和多次迭代,长城汽车全场景NOA实现全国“开城”。

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