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三大航司去年亏了62亿,为啥旅游好了航司还亏?

最近一段时间财报季,各家上市公司的成绩单都是备受市场关注的,其中一类上市公司却引发了市场的集体关注,这就是航空公司,就在最近三大航司去年集体亏了62亿的消息传来,让人不禁想问旅游好了为什么航司还在亏损?

三大航司去年亏了62亿,为啥旅游好了航司还亏?

一、三大航司去年亏了62亿

据第一财经的报道,国有三大航的2024年财报全部出炉,三家国内最大的航司依然没能在2024年扭亏为盈,不过比2023年大幅减亏。

三大航中,南方航空归属于上市公司股东的净利润亏损16.96亿元,2023年为亏损42.09亿;中国国航归属于上市公司股东的净利润亏损2.73亿,2023年为亏损10.46亿;中国东航亏损42.26亿,2023年亏损超过80亿。对于2024年还未扭亏的原因,三大航都提到了行业竞争加剧,公商务出行需求不足以及汇率波动等多重因素的影响。

这其中,行业内卷和旅客结构变化带来的“旺丁不旺财”现象,在三大航的年报中都体现得很明显。比如南航的财报显示,公司在2024年的客座率84.38%,较2023年的78.09%有所增加,但每收费客公里收益0.48元,较2023年的0.55元下降,而每收费客公里收益正是代表了票价水平的指标。

这也是2024年全行业面临的普遍问题。根据记者从中航协获得的数据,尽管2024年的旅客量创历史新高,但全年的经济舱平均票价比2023年下降超过10%,全年客公里平均收益水平同比下降12.5%,这主要由于旅客结构发生了显著变化,“一老一小”市场活跃,公商务旅客占比却有所下降。

三大航司去年亏了62亿,为啥旅游好了航司还亏?

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