“隐形冠军”，大订单来了
中国基金报记者南深
10月30日早间，国内中小型船艇细分领域龙头江龙船艇公告，与摩恩马林签订了总额6.29亿元的造船总合同，占公司2023年度经审计营业收入的53.04%。据悉，摩恩马林是世界上最大的水产养殖工作船供应商。
江龙船艇表示，本船舶订单如成功实施预计将对公司未来1-2年经营业绩产生积极影响。本次与摩恩马林再次签约，说明公司的建造能力得到了船东的充分认可，若项目顺利实施，将提升公司海外市场的竞争力、品牌影响力，有利于公司进一步开拓海外市场。
30日早盘开盘，江龙船艇股价小幅高开约2%。
再次获得摩恩马林大订单
根据公告，江龙船艇于2024年10月29日与Moen Marin AS（以下简称买方或摩恩马林）签订了《SHIP BUILDING CONTRACT》（以下简称造船合同或总合同），总合同金额6.29亿元，占公司2023年度经审计营业收入的53.04%，合同标的为12条钢铝工作船，其中(Nab Cat21x12m)型号6条、(Nab Cat24x13m)型号3条、(Nab Work26x12m)型号3条。
该合同为总合同，针对每条钢铝工作船，双方还需要基于总合同签订船舶订单。
基于总合同，江龙船艇于2024年10月29日与Moen Marin AS签订了2条(Nab Cat21x12m)米钢铝工作船《VESSEL ORDER FORM》（船舶订单），1 条(Nab Cat24x13m)钢铝工作船《VESSEL ORDER FORM》（船舶订单），1条(Nab Work26x12m)钢铝工作船《VESSEL ORDER FORM》（船舶订单），船舶订单金额合计为2.1亿元，占公司2023年度经审计营业收入的 17.68%。
公告显示，摩恩马林注册地在挪威，是世界上最大的水产养殖工作船供应商，此次系江龙船艇再次获得该公司订单。2023年，江龙船艇从摩恩马林处获得的合同金额为8922.28万元。
江龙船艇表示，在合同履行过程中如果遇到市场、政策、经济等不可预见的或其它不可抗力等因素的影响，有可能会导致本合同无法履行。本次签订的总合同共涉及船只12条（已生效）、其中船舶订单已签订4条（未生效）、剩余8条是否签订需视实际情况而定，存在一定风险。
三季报业绩高增
江龙船艇成立于2003年，总部位于广东省中山市，旗下拥有珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司，2017年1月在创业板上市。江龙船艇自成立以来，聚焦船艇制造主业，已形成公务执法、旅游休闲、特种作业、新能源船艇四大主营业务。
此前在投资者互动平台上，江龙船艇表示，公司已是国内中小型船艇细分领域的龙头企业，一直处于国内中小型公务执法船艇市场前列，同时也是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一；公司旅游休闲船艇是国内知名的品牌，产品已交付至国内多条航线及景区；公司子公司澳龙船艇是国内铝合金船艇领域的龙头企业，国家专精特新“小巨人”企业。
刚刚发布的2024年三季报显示，江龙船艇今年前三季度实现营业收入12.42亿元，同比增长81.75%，实现净利润和扣非净利润分别为2422万元和2143万元，同比增长53%和176.6%。截至三季度末，公司有股东2.48万户。
截至10月30日上午记者发稿，江龙船艇市值为50.57亿元。
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