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在城博会窥见建筑新质生产力(3)

塔吊常见于各大工地,这几年不少工地针对塔吊进行数字化改造,大多采用5G远程控制技术,不再需要空中驾驶员,但在地面还是要配置人员远程操控。但总体来说,仍是“少人化”,距离“无人化”仍有差距。今年,塔吊无人化再次迭代升级,在中建八局展台,一台缩小版橙黄色塔吊模型引起记者关注。这台模型从外观上看也并无特别,不过展台工作人员介绍,塔吊机搭载智能控制软件,可以通过智慧算法规划吊装路径,可以真正实现吊装自动化,无需驾驶室或者塔吊司机。塔吊运行全程“无人驾驶”,却能精准吊起建筑材料投放至指定点位,还能主动避障,比人工作业方式综合效率平均提升15%以上,节省塔吊人员运营成本60%以上。

如今,建筑业的数智化,开始从提升生产效率到向有价值资产转变。首次亮相城博会的“低速作业车时空数据产品”,汇集了海量的养护车辆位置信息、实时速度、历史轨迹等相关数据,能够辅助交通参与各方精准获取低速作业车时空信息,目前,这一数据产品已在上海数据交易所成功挂牌上市并完成首单交易。

在城博会窥见建筑新质生产力

当道路清扫、牵引救援在道路上运行时,因为车速很慢,尽管车辆采取了在车尾安装防撞及发光提醒装置等手段,然而作业车辆被追尾的交通事故仍时有发生。未来,这一情况或许将有所改变。在展台上,隧道股份城市运营首席数字官戴彬介绍说,智驾企业在购买并获得城市低速作业车数据产品后,可以让智驾车辆在感知设备的视距之外,就提早获得低速作业车的位置、速度、方向等数据,实现提前减速,有效提升车辆避让能力。

住房城乡建设部副部长姜万荣、上海市人大常委会副主任宗明、上海市副市长陈宇剑、上海市政协副主席肖贵玉出席了2024上海国际城市与建筑博览会开幕式。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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