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电池壳业务迎来里程碑 斯莱克拟以“厂中厂”模式拓展海外业务

电池壳业务迎来里程碑 斯莱克拟以“厂中厂”模式拓展海外业务

斯莱克(300382.SZ)一纸业务拓展公告,揭开了该公司在美国电池产能建设方面的重要进展。近日,该公司发布的公告显示,拟增加公司子公司OKL Engineering, Inc.(简称“OKL”)电池结构件的相关业务范围,拓展美国市场,后续计划根据客户需求和市场发展情况,引进合作方设立新的控股子公司,投资建设相关产线,开展方形和圆柱形电池壳生产计划。

“近一年时间里,北美头部电池企业与我们进行了多次技术沟通、合作交流,目前已进入一个关键节点”,1月12日,斯莱克一位内部人士告诉《经济参考报》记者,公司将以“厂中厂”的模式与该北美头部电池企业及其他海外客户进行合作,公司按每天200万颗的规划建设配套厂中厂——即对方提供土地和厂房,公司在其范围内做产线布局,人员管理和公司行为相对独立,具体进度、订单、价格等细节将视客户需求商定。

海外电池壳业务迎来发展契机

尽管斯莱克未透露具体合作方的名称,但美国是圆柱壳电池的主要应用场景,市场上4680电池最主要的客户是特斯拉。

特斯拉自研的4680电池(直径40mm、长度80mm)一直备受市场关注。自2020年9月特斯拉首次在其电池日活动中首次推出4680外形尺寸的圆柱壳电池以来,几乎过去了整整五年时间,外界并不清楚特斯拉4680电池的研发优化情况。甚至2024年4月,国内有龙头电池厂商并不看好特斯拉押注4680电池。

然而,特斯拉在2022年1月首次庆祝了100万个4680,随后在2023年6月庆祝了1000万个电池,每月约562000个电池。特斯拉在其2024年第二季度财报中指出,与2024年第一季度相比,第二季度的4680电池产量增加了50%。在第二季度,它还能够成功构建第一个配备内部干阴极4680电池的验证Cybertruck。最新的一则科技报道指出,特斯拉将于2026年推出其4680型电池的四个新版本。

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