当前位置:商业频道首页 > 财讯 > 正文

最高降幅17万!近40家车企优惠促销,车市开年即“开战”

新华财经上海1月14日电(李一帆) 2025年第一个月尚未过半,汽车企业新一轮优惠促销活动已经打响。随着市场竞争日益白热化,1月伊始,近40家车企用各种方式优惠促销,覆盖范围从高端车型到中低端车型,从新能源汽车到燃油车。

“兜底”补贴政策,多品牌优惠促销

1月13日,中汽协发布最新产销数据,2024年,汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,完成全年预期目标,汽车产销总量连续16年稳居全球第一。

2024年销量走高的原因之一,在于年内汽车“报废更新”“置换更新”“以旧换新”等一系列补贴政策持续发力显效,各地补贴政策的有效落实、企业促销活动热度不减,共同激发了车市终端消费活力。

按照2024年7月公布的政策实施期限,相关补贴政策于2024年12月31日到期。截至目前,2025年国家层面的相关补贴政策尚未明确,大部分省份也尚未出台地方性补贴措施。

为在春节前消费旺季进一步提振销量、抢占更多市场份额,各车企纷纷出台“兜底”补贴政策,也就是说,在新政策出台前,车企针对2024年推出但未被延续至2025年的国家和地方置换购车补贴,自掏腰包对用户进行购车补贴,让消费者仍能享受到类似的补贴优惠。

新华财经统计了近40家车企和品牌自1月起的活动促销情况(不完全统计),可以看出自主品牌、合资品牌、新能源品牌等均无一例外掀起了优惠潮,时间从2025年1月1日持续到1月底至3月底不等。

最高降幅17万!近40家车企优惠促销,车市开年即“开战”

自主品牌方面,吉利、长城、星途、上汽大通等优惠幅度较大,均给出了至高30000元的焕新红包,其中不在地方置换补贴目录范围内的坦克700 Hi4-T车型,坦克品牌同样宣布给予用户1.5万元定额补贴;比亚迪、五菱、荣威、长安等也给出了几千至1万元的置换补贴。

热点推送

本周关注

MORE