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超140款全新新能源车型今年上市,自主品牌高端车价格比肩“BBA”

今年将是自主高端新能源车崛起的一年。招银国际在1月发布的最新报告显示,2025年将有超140款全新新能源车型在国内市场上市,高于去年的127款。记者调查梳理发现,2025年众多新能源汽车高度聚焦SUV品类。在细分市场上,传统BBA(奔驰、宝马、奥迪)阵营正在被由自主品牌组成的高端阵容迅速抢占,部分中国品牌新能源车型平均成交单价超过30万元,纷纷向“BBA”看齐。

超140款全新新能源车型今年上市,自主品牌高端车价格比肩“BBA”

向“大”发展,车企聚焦20万~40万元级SUV品类

今年刚开年,市场的焦点就被一批25万元级的大尺寸新能源SUV吸引。在全新特斯拉Model Y“官宣”后,小米YU7直接“对标”跟进搅局。此外,今年还将有多款全新SUV车型陆续推出,包括问界M8、方程豹钛3、广汽传祺S7、领克900、零跑B10、极氪全尺寸旗舰SUV等。据不完全统计,今年新能源车企推出的新能源产品中,约有八成高度聚焦SUV品类,并且尺寸空间趋向“大”发展。

业内人士指出,车企在推新上的高度“雷同性”,显示新能源汽车市场优胜劣汰的加剧。在蔚来汽车创始人李斌看来,近两年20万~30万元的汽车市场竞争会非常激烈。据特斯拉发布的最新数据,在20万~30万元价格区间销量较好的SUV月销量已突破6万辆规模,撑起了特斯拉的“江山”。业内指出,若中国新能源品牌也能做到5万~6万辆的单车月销量规模,足以支撑企业在市场稳住发展阵脚。从目前来看,在此价格区间销量排名前列的理想L6,月销量近3万辆;问界月销量也正逼近2万辆,中国新能源车型仍有较大发展空间。

“三高”特征明显,自主品牌高端矩阵崛起

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