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两会代表委员热议自动驾驶:建议修改上位法,加快规模化应用(2)

今年两会期间,全国人大代表、中国民航大学副校长吴仁彪建议让萝卜快跑为飞行汽车发展积累经验。“我国在自动驾驶汽车领域已经走在世界前列,比如萝卜快跑已经在很多城市进行试点应用。建议尽快修改《道路交通安全法》等上位法,充分授权有条件的地方,结合本地资源禀赋,在更大范围、更多场景展开自动驾驶汽车规模化试点应用。这也可以为低空经济安全有序发展提供借鉴,因为自动驾驶汽车和AAM关键技术都是新能源、5G和人工智能,但受低空气象复杂多变等的影响,低空飞行器安全保障更难一些。很难想象,如果公众不敢坐自动驾驶汽车,怎么敢坐飞行汽车?”吴仁彪表示。

两会代表委员热议自动驾驶:建议修改上位法,加快规模化应用

全国人大代表、中国民航大学副校长吴仁彪。

全国人大代表、清华大学法学院院长周光权也在去年两会上建议推动修改《中华人民共和国道路交通安全法》等上位法,推进高级别自动驾驶商业化落地,促进与自动驾驶相关的新质生产力发展壮大。

除此之外,其他各方也在呼吁对自动驾驶规模化试点应用。去年12月,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《生成式人工智能应用发展报告(2024)》指出,需要政府、企业和社会各界的共同努力协作,实现科技创新、产业带动和社会价值的综合效应。尤其是对自动驾驶等大模型创新应用场景适度放宽准入。在车路云一体化应用试点等政策支持下,充分授权地方试点示范,引导营造包容创新的舆论环境,支持自动驾驶车辆在公共交通等领域规模化试点应用。

交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心主任汪林在今年2月撰文称,当前,自动驾驶应用规模不够,变现模式仍不清晰,通过准入试点将进一步扩大车辆规模,探索不同的商业和运营模式,有助于验证高价值技术的经济性,形成可复制、可推广的典型案例,促进自动驾驶汽车的规模化应用。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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