当前位置:商业频道首页 > 财讯 > 正文

“智能制造+柔性生产”驱动 九号公司瞄准电动两轮车全球第一梯队(3)

上述工作人员透露,2025年,九号电动工厂规划了24项自动化升级改造,目前已经完成倒装、包装、总装等十五个模块的改造升级。

智能化生产亦有效提升了九号公司短交通和机器人工厂以及SPS全地形车工厂的生产效率。据悉,SPS全地形车工厂产线可同时进行3个系列车型、4个排量平台发动机、十余款车型共线生产,其中发动机产线每3分钟可下线一台发动机。针对九号公司产品高速迭代的特性,短交通和机器人工厂设置了柔性生产线,不但能够满足新产品测试的需求,还能有针对性地灵活补充产能。

高禄峰表示:“制造业的发展趋势一定是‘智能制造+柔性生产’。这个趋势在汽车制造业尤为突出,在短交通领域也同样如此。行业的发展需要时间,产业上下游的配套和衔接亦需要过程,九号公司已经先行一步。”

积极开拓海外市场

今年9月1日,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)(以下简称“新国标”)将正式实施。自12月1日起,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。政策驱动下,电动两轮车行业整合或将步入深水区,市场有望加速向头部品牌集中。

“随着新国标落地,电动两轮车市场的‘马太效应’将快速凸显。”高禄峰表示,未来电动两轮车行业的产能整合或成趋势。

徐鹏称,九号公司作为上市公司,不排除开展投资、并购、收购等资本运作,未来公司或将围绕上下游产业链进行投资。

信达证券研报显示,有别于政策单侧推动,2025年,由新国标和以旧换新政策共同开启的行业变革有望立足供需两端形成合力,呈现出政策搭台、需求唱戏特征,为行业景气度创造新增量。其中,头部企业基于渠道、供应链、产品等多维度综合竞争优势,有望收获增量主要部分,进一步提升市场份额。

热点推送

本周关注

MORE