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比亚迪王传福:智能不只是座舱和智驾(6)

在AI的加持下,智能汽车的感知、决策、执行等各方面都会有质的突破。比亚迪首创的多模态的大模型,赋予整车智能可持续进化的能力。

基于垂直整合的优势,比亚迪通过智能化的构架,打通电动化和智能化的各个板块,产生1+1>2的效果。这就是由比亚迪率先定义并引领的整车智能战略。

比亚迪将投入1000个亿,沿着整车智能的技术路线引领新能源、汽车的发展方向,带来更多行业领先的技术成果,加速汽车工业的变革。

世界的发展的驱动力是科技进步,科技进步离不开心怀梦想的工程师,他们用技术改变世界,推动着历史的车轮不断向前。

支撑比亚迪在追梦路上不断前行,是我们强大的工程师团队。30年前,我是比亚迪第一名工程师,当时整个团队只有20几个人,今天的比亚迪拥有11大研究院,9万多名工程师,是世界上研发人员最多的车企。

在全体工程师的努力下,比亚迪累计申请专利4.5万项。但真正让我们强大的不只是规模,更重要的是工程师对梦想的执着,最强大的研发能力就是脚踏实地,无论走多远,我们工程师对技术的追求始终不变。

在研发“易四方”时,我们提出通过四电机独立控制来降低高速爆胎的危险。第一次测试时,可想而知有很大的风险。但是由于许多工程师自告奋勇,如果没人上,这个技术永远成不了。

那一瞬间我又仿佛回到了30年前租来的小房子,当时没有好设备,工艺也是在摸索,就这二十几个人,所有人都亲自动手。在我们的眼里只有技术,我们用30年的时间,从租来的厂房起,做到了世界第一大新能源汽车企业。

这样的故事还发生在我们许多工程师身上,他们以推动技术革新为使命,始终坚持用技术去改变世界,没有这样的工程师文化,就不会有今天的比亚迪。

世界需要梦想,实现梦想需要脚踏实地的工程师。

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(责任编辑:卢其龙 CN070)

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