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日内瓦车展上的进与退:百岁生日略显冷清 中国车企为何而来(2)

日内瓦车展停办三年后日趋冷清

创办于1924年的日内瓦车展到今年恰好100岁,日内瓦车展专门在展馆内颇有巧思地布置了“100 years of icons”展览,然而令人唏嘘的是,前来道贺的车企寥寥无几。

记者从日内瓦车展官网分享的展位图上看到,现场占地面积最大的分别是26号、25号、13号和11号这四个展台。其中26号和25号展台分别由法国雷诺汽车(Renault)和雷诺集团旗下的罗马尼亚汽车品牌达契亚(Dacia)占据。可以说本届车展雷诺汽车包揽了最大的两个展位。

日内瓦车展上的进与退:百岁生日略显冷清 中国车企为何而来

(日内瓦国际车展官网上公布的展位图图/新京报贝壳财经记者林子)

而13号和11号两个展位则分别留给了来自中国的比亚迪和上汽集团,其中,上汽集团是以名爵(MG)的名义包揽了这个展台,带去了不少车型。在比亚迪和上汽集团中间夹着12号展台,是来自美国的造车新势力lucid。

以上5家车企构成了本次日内瓦车展的车企主力军,其余展位基本上是产业链企业或销售范围较小、销量有限的车企。例如展位较大的23号和24号位置分别被塔塔咨询服务公司(TCS)和意大利车厂Kimera Automoboli占据。

作为欧洲唯一每年度举办的大型车展,日内瓦车展一度是国际汽车潮流风向标,也被看作是与瑞士手表并肩的瑞士两大招牌之一。由于疫情冲击,2020年、2021年、2022年的日内瓦车展连续停办三年,2023年选择在卡塔尔举办分会,2024年终于重新举办,此前一度引发无限期待。

就在2023年,我国举办了包括4月上海车展和11月广州车展在内的多个车展。

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