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促全产业链发展、留路侧基建空间、创新使用场景,北京自动驾驶按下“加速键”

作为全国科技创新中心,北京持续推进自动驾驶技术更智能、更安全、更高效,在车辆道路测试方面更先行先试。但随着自动驾驶产业持续发展、规模化路测的考验等,需要从法律法规层面对自动驾驶提前进行指引和“划线”。6月30日晚,北京市经济和信息化局对《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)公开征集意见。其中,从管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设、创新活动规范、安全保障等方面进行法规制度设计。

促全产业链发展、留路侧基建空间、创新使用场景,北京自动驾驶按下“加速键”

明确标准制定、数据利用

今年北京市政府工作报告重点任务清单中,自动驾驶及相关产业被多次提及。本次《征求意见稿》在产业创新发展中,对创新研发、产业链发展促进、测试评价和认证能力建设、标准制定、数据利用等进行具体规定。其中,在创新研发方面,北京市、区人民政府及其有关部门将引导企业、高等学校、科研机构等,推进先进传感器、汽车芯片、自动驾驶操作系统、自动驾驶算法等关键核心技术攻关。同时,推进自动驾驶汽车领域重点实验室、技术创新中心、创新联合体、共性技术研发平台等建设,开展基础研究、应用研究与技术开发。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,自动驾驶离不开芯片、传感器、算法等核心硬件与技术,而高阶自动驾驶对于芯片处理能力和传感器精度有着更高要求,自动驾驶发展要有突破性进展,核心技术的创新和提升成为关键之一。

此外,《征求意见稿》还提出,北京市、区人民政府及其有关部门推进完善自动驾驶汽车产业生态,支持自动驾驶汽车整车制造、自动驾驶座舱、自动驾驶解决方案以及感知、决策、通信、控制等关键零部件领域产业发展。目前,包括百度、小马智行自动驾驶等多项高科技项目正在推进中。此外,在整车制造上,理想汽车、小米汽车等工厂已落地北京。、

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