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业绩亮红灯,奔驰却说2025更不乐观

德系豪华阵营,奔驰率先交出2024年首份答卷,成绩并不理想。2024年,公司全球净利润大幅下降28%,其中,德国市场和中国市场销量双跌。

近期,梅赛德斯-奔驰集团披露了2024年财报,集团营收1455.94亿欧元,同比下降4.5%;息税前利润(EBIT)为135.99亿欧元,同比下降30.8%;净利润为104.1亿欧元,与去年同期相比减少41.21亿欧元,下降28.4%。此外,工业业务自由现金流为92亿欧元,低于2023年的113亿欧元。

业绩亮红灯,奔驰却说2025更不乐观

对于未来,奔驰又给出了更差的设想。其预计,2025年全球销量将略低于2024年的198.3万辆,营收同样略低于2024年的水平,而息税前利润、自由现金流将显著低于2024年。其中,乘用车部门销售利润率将从8.1%降至6%—8%;轻型商务车部门从14.6%降至10%—12%;移动出行部门则预计为8%—9%(2024年8.7%)。

业绩亮红灯,奔驰却说2025更不乐观

秦铭蔚摄

分业务板块来看,奔驰集团最核心的乘用车板块表现承压。2024年,乘用车部门营收同比下降4%至1077.61亿欧元;调整后息税前利润为87亿欧元,同比减少56亿欧元,下滑39%;调整后销售利润率(RoS)为8.1%,而2023年该指标为12.6%,下降4.5个百分点。

“这主要是受销量减少,尤其是中国市场,净价降低和不利的车型组合等因素影响。”奔驰方面称,在经济不确定的情况下,中国消费者选择了更实惠的国产电动车型。

具体来看,2024年,奔驰总销量同比下滑3%至198.34万辆,其中纯电动车型销售18.5万辆,同比下滑23%。分地区看,本土德国市场和中国市场销量下滑严重,前者销量跌幅最大,同比下降9%至21.35万辆;最大单一市场中国地区,销量同比下降7%至68.36万辆,跌至5年前水平。

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