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特斯拉FSD在华上车 智驾战一触即发

特斯拉FSD在华上车 智驾战一触即发

发酵多日的特斯拉FSD(完全自动驾驶)入华传闻终落地。2月25日,特斯拉宣布已开始分批次向中国客户推送FSD功能,软件版本为2024.45.32.12。软件升级后,部分特斯拉车主将可使用城市NOA(领航辅助驾驶),系统将具备识别交通信号灯、自主变道、识别交叉路口等功能。但业内人士认为,本次特斯拉推送的软件更新,更像先期实现中国版的“FSD”功能。据了解,本次推出的FSD自动智能辅助驾驶功能,相当于L2级别,尚未实现美国版FSD的完全无人驾驶功能,仍需驾驶员进行持续监控。

面对国内新能源车市场的激烈竞争,车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”,而在中国市场销量稳增的特斯拉,旗下产品能否进一步提升智能化水平,成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来,国内车企喊出“智驾平权”,同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表,随着特斯拉FSD在华问路,车企智驾战一触即发。

特斯拉FSD在华上车 智驾战一触即发

FSD来了,但没全来

据特斯拉方面介绍,本次软件更新主要的升级内容为城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能)、驾驶室摄像头及地图包版本更新。其中,更新城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能)后,车主在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)及在城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶时,车辆将根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口,在路口识别交通信号灯进行直行、左转、右转或掉头等动作。同时,车辆也将根据速度和路线自动进行变道动作。而不设置导航路线时,车辆将根据道路实际情况选择最优道路行驶。

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