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蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案(2)

内饰的“四重高级材质”也直接体现投入的直观成果,不仅是1600万色星河幻境氛围灯、顶级真木饰板、钛金柔光饰条、柔感皮质等细节的投入,包括三排六座/七座布局的座椅设计,仅座椅骨架的研发与调校,蔚来就耗费了大量人力物力,让L90的舒适之感并非流于表面。

在安全性能的研发投入,蔚来汽车也用实际数据展示了成果。乐道L90按照C-NCAP 2024新规程五星标准和中保研C-IASI 2024修订版最高标准开发,车身铝合金与超高强度钢占比高达84%。为保护全舱乘员安全,全车标配9个安全气囊,其中同级最大的56L侧气帘展开长度达2.92m,实现一至三排全覆盖。这种“武装到牙齿”的安全配置,从材料选型到碰撞测试,每一项验证都伴随着巨额研发开支支撑。

智能系统的研发更是长期投入的“隐形战场”。乐道L90搭载的Coconut椰子2智能系统,基于蔚来十年数据积累与1.7亿公里实车验证打造,具备贯通全域的整车操作系统和持续迭代能力。这套面向未来10年的AI旗舰系统,背后是数千名工程师的持续攻坚,从算法训练到场景适配,每一次体验升级都离不开真金白银的技术投入。而45项主动及智能安全辅助功能的标配,更彰显蔚来在智能驾驶领域的研发决心。

性能层面,乐道L90拥有2250kg的高轻量化水准,背后是大量新型材料的应用与结构优化。标配的ET9同型号后电驱让四驱版功率达440kW,百公里加速4.7s;行云智享底盘的4D舒适领航功能,通过精密的传感器与控制系统实现路况预判,每一次算法迭代都得到海量数据支撑。

以“重资产”模式搭起用户轻松充换电网络

“纯电动车充电已经不是什么困扰。”相比其他纯电动车的制造商,李斌说这句话显得更有可信度。就在乐道L90公布预售价当日,蔚来已经为这款车建起了“三分钟换电,千里续航更轻松”的底气,这正是来自蔚来在充换电网络上的十年投入。

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