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蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案(3)

乐道L90能实现CLTC续航605km、14.5kWh/100km的超低能耗,除了整车技术优化,更离不开充换电网络的支撑。数字显示,截至2025年7月,蔚来已建成3400座换电站和4659座超级充电站,覆盖9纵11横16大城市群,连通全国550个城市。这样的基础设施规模,相当于在全国编织了一张“电力补给网”。

在增程车型仍受限于补能效率的当下,蔚来通过“重资产”模式为用户构建起了体验不错的补能网络,也为其产品筑起了难以复制的护城河。

从乐道L90的产品细节到蔚来的生态布局,可以看见这家车企的“花钱逻辑”:研发投入构筑技术壁垒,基础设施打造补能优势,设计品质提升用户体验,生态运营积累品牌价值,这些投入共同为乐道L90塑造了产品的核心竞争力。同时,相比竞争对手更低的起售价,也显示蔚来汽车破釜沉舟的决心——不仅不因低价而减配,而是通过技术创新与规模效应,以更合理的价格给市场带去高品质的产品与服务。

凭借乐道L90这款车型,蔚来正向市场说明其十年投入的价值成果。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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