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蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案

蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案

蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案

7月10日,蔚来旗下乐道品牌L90以27.99万元起的预售价进击高端大三排SUV市场。这个价格,比同等配置尺寸竞品还要便宜,正如蔚来创始人李斌所说:诚意“一步到位”。当别的品牌还在说纯电动车前舱可以装杂物时,乐道L90却展示了前备箱更创新的使用场景。

从价格到一个更打动人的设计细节,如今蔚来汽车看来为乐道品牌找到更适合的细分市场。

蔚来的钱都花哪了?27.99万元起售的乐道L90给出了阶段性答案

乐道L90汇集蔚来长期投入成果

若论发展,蔚来如今已经有三个品牌;单看销量,蔚来需要更多爆款支撑。面对市场的疑问,蔚来这么多年的钱究竟花在了哪里?李斌一上来就直面这个问题。

他指出,从乐道L90的产品技术细节与生态布局中,能看见答案。“蔚来汽车十年的充换电投入,解决了大三排SUV用户补能焦虑。十年技术研发投入,彻底解决大三排SUV的智能体验、空间舒适等痛点。”

可以说,乐道L90的每一项核心参数,都是蔚来研发投入的直接体现。作为定位“智能大空间旗舰SUV”的产品,其颠覆性的空间体验源于全域900V高压架构的技术突破。为了实现“座座都是VIP”的空间承诺,蔚来工程师完成了36项高效集成设计,将座舱纵向有效空间拓展至4195mm,同时塞进240L智能电动前备舱与670L储物空间。这种“螺蛳壳里做道场”的空间魔术,背后是数百次仿真测试与原型验证的成本投入,仅空气动力学优化就完成107处细节调整,最终实现0.25Cd的超低风阻系数,要知道这一数据已接近轿跑车型水平。

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